3吨压路机增强补压技术之重中之重适用范围

    3吨压路机在振动压路机按照规范填筑的路基上再进行监测性增强补压压实,是3吨压路机主要的功课方式之一。
 
   通常情况下,穿过这种增长补压都得以行使原本的路基再次获得5到10多光年左右之升降,压实度可提高2~5%,这就将有可能使在工后产生之升降与差异沉降提前到路基施工中处理掉。
 
   3吨压路机的这种增长补压效果使冲压前的路基施工得到覆盖式的、100%的探测,可以发现疵点,提前消缺,借助所拥有的升降量直观地监测路基的压实质量,并在这种检测中使她得到补强,把筑路行业称之为“检测性增强补压”。
 
   提高补压主要适用于以下情况: 
 
   1)对填高 4m 上述路基进行分层增强补压:
 
   2)填挖交界路段冲击碾压; 
 
   3)对振动碾压已达标的下路床顶面进行冲击碾压。 
 
   经试验段验证,冲压 20 遍后的平均沉降量若小于 30mm.则不需进行冲击增强补压,对于路堑的撞击碾压要求是在筹划标高下挖 10cm 随后进行便于冲压后表层松土的平整与加铺填筑。路床的更佳增强补压位置在路床设计标高下 100mm。路基的分支补压,每层厚度一般为 2.Om~2.5m,细粒土路堤取小值,粗粒土路堤取大值。提高补压时路基不作加宽处理。

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